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關于“OTA”的博文  全部845篇

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    早前,在“互聯網+”的大背景下,傳統旅行社爭相“上線”自建網絡平臺,與在線旅游巨頭企業“劍拔弩張”。如今,傳統旅行社自建網絡平臺日益式微,在資本的力量下,旅游業線上、線下融合的趨勢越來越明顯。   通過資本化運作已將多家旅行社收入麾(點擊查看)

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  隨著移動手機的大量普及,以及旅游APP的大量應用,我國旅游行業正在迎來革命性的變革,據記者了解,現在已經有多家旅游APP的下載量已經快達到5億大關,特別是游客以前習慣去旅行社門店報名的跟團游、自由行、郵輪游、自駕游等度假線路產品,僅春節(點擊查看)

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  2014年第四季度財報再次讓藝龍面臨不小的壓力。  根據2月9日發布的財報數據顯示,2014年藝龍第四季度凈虧損為人民幣2.07億元,而上一年同期凈虧損為人民幣0.44億元。藝龍2014年全年凈虧損為人民幣2.69億元,而2013年全年(點擊查看)

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  “我們已經感受到競爭的殘酷,互聯網領域第二等于零,移動互聯網時代更是如此,要么成為第一或者細分市場第一,要么消失。”同程網CEO吳志祥曾坦言。  此話可以作為移動互聯網時代在線旅游行業的真實寫照。  轉戰移動端  隨著傳統旅游產業與移動(點擊查看)

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  隨著2018年的到來,中國旅游業又進入到了新階段。過去一年,消費市場的升級讓產品不斷分層,高科技的應用讓旅游業悄然發生變化。從整個旅游行業來看,中國旅游業也不再單一發展業務,多元、跨界發展成為各個業態的主旋律,個性化、品質化產品成為旅游(點擊查看)

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  【摘要】魏長仁表示,在線旅游將成為旅游交易上升的重要推動力之一,2015年中國在線旅游產品交易額有望達到4000億元,滲透率約12%,五年將增長3倍。中國旅游業將成為國民經濟的支柱產業。  2013年12月25日,第一屆“智慧旅游目的地(點擊查看)

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  2015年,在線旅游市場迎來洗牌的一年,隨著在線旅游市場成為資本的寵兒,各方利益間的博弈也更加激烈,在取舍之間,這些行業大佬演繹著八仙過海一般的傳奇故事。一次次人事變動牽動著資本市場的起伏,這些超級大玩家的一舉一動足以讓人銘記。小編就帶(點擊查看)

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早報導語:  在外貿發展中,進口的提升很重要。增加免稅店可以將一大部分海外購物消費轉移到國內,對我國經濟增長具有一定的促進作用。  設立免稅店將是一個循序漸進的過程,未來,當稅收制度和海關監管得到一定完善,有可能在除機場、水陸口岸以外地區設(點擊查看)

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  劉女士夫妻等19人在途牛旅游網購買巴厘島“牛人專線”8日蜜月游,原定昨天凌晨從首都機場出發,結果登機前才被告知,當地因火山噴發致機場關閉,該團被取消。令這些外地客氣憤的是,他們4日下午來京前,并未接到途牛任何通知,導致白跑一趟。但投訴后(點擊查看)

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  今年8月,去哪兒網和攜程網均向商務部反壟斷局舉報,指責對方涉嫌違反反壟斷法及其相關法規。然而就在雙方互相舉報還沒有結果的時候,10月26日攜程突然宣布與去哪兒網合并。此消息一出,猶如一顆重磅炸彈,震驚整個業界,市場籠罩更多的是擔憂和質疑(點擊查看)

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